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燃料补贴成印尼新总统首个能源挑战-【新闻】

发布时间:2021-05-28 10:13:25 阅读: 来源:珍珠岩保温板厂家

燃料补贴成印尼新总统首个能源挑战

印尼新总统佐科·维多多在竞选时承诺将在4年内逐步取消燃油补贴,而近来爆出的燃油补贴贪污丑闻更是将这项政策的弊端暴露无疑。但面对这一在国内十分敏感的问题,维多多能否实现其竞选承诺,还是一个未知数。

近日,5名非法贩卖燃油者在印尼北部Batam岛被逮捕。这些人通过出售低价补贴燃油牟利,已获利1.1亿美元。警方表示,这个非法销售燃油团伙在过去5年内大量非法出口低价原油,通过卡车将其运至港口,然后利用货船运往其他地区,每周可出口原油超过30吨。燃料补贴问题再次成为国内关注的焦点。

印尼政府每年在燃料补贴方面耗费200亿美元左右,几乎占预算总额的1/5。随着国内能源需求的增加,巨额的燃料补贴已成为印尼政府难以承受之重。今年能源补贴预计将达到290亿美元,相当于财政收入的18%,其中包括248亿美元的燃料补贴和96亿美元的电力补贴。更重要的是,受益于这些高额补贴的大多是中产阶级以上的富人群体,占人口40%的贫困民众并未从中受益。

随着国内经济发展及车辆增加,印尼燃油补贴规模也迅速增长。过去4年里,印尼燃油补贴已经增长了3倍,这令政府在其他急需资金的领域和项目上捉襟见肘。

高额的燃油补贴如今不仅成为政府沉重的财政负担,还带来了经济增长乏力、贸易失衡、货币贬值以及引发社会矛盾等一系列问题。维多多在竞选期间曾许诺,将在当选后4年内逐步取消燃油补贴,提高燃油价格。这笔资金将逐步转向基础设施建设、医疗、教育等重要领域。

然而,想要取消这项由来已久却“声名狼藉”的补贴并非想象中那么容易。燃料补贴在印尼国内一直是敏感话题,印尼政府曾多次尝试上调油价,均遭到民众的强烈反对,并引发大规模抗议。如何确保民众以平和心态接受燃油价格上涨将是新政府面临的重大挑战之一。

维多多似乎对解决这一长期困扰印尼政府的问题信心十足,也做好了充分准备。他在日前接受电视台访问时表示:“我已做好不受欢迎的准备。”

他强调,政府的目标是要争取国家的发展以及人民的福利,而不是提高人气。他表示,原本指定作燃油津贴用途的经费将转用在其他部门,以刺激国家的经济增长。“削减燃油津贴所省下的经费将转用在乡村、中小型企业、农民、渔业等方面。

印尼财务报告分析中心(Indonesian Financial Transaction Report and Analysis Center)主任Muhammad Yusuf是燃油走私案的揭发者。他表示,政府高额的燃油补贴为这些走私者提供了便利,使其能够得到大量低价燃油用于走私。目前,印尼享受津贴的汽油每公升仅6500印尼盾(约合0.54美元),是亚洲汽油最便宜的国家之一。如果没有补贴,燃油价格将是目前的2倍。

“燃油补贴广受欢迎,并吸引了大量燃油走私者。”Yusuf说,“我个人认为,解决这一问题的最有效途径就是取消燃油补贴。”

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