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当尾气排放车用催化转化器故障诊断一

发布时间:2021-09-11 01:58:15 阅读: 来源:珍珠岩保温板厂家
当尾气排放车用催化转化器故障诊断一

尾气排放车用催化转化器故障诊断(一)

随着人们环保意识的不断增强,对汽车(1)科技创新差尾气排放的要求也越来越严格,国产轿车普遍都加装了催化转化器,借助催化剂的作用,使排气中的HC、CO、Nox发生氧化还原反应,以达到降低污染的目的。

汽车在使用过程中容易受到路面的限制,产生拖底或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,致使催化转化器载体破碎,容易阻塞排气通道,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。由于供油系统、点火系统等的故障,发动机过热、回火,造成催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大,同样也会产生上述的不良影响。另外,由于燃油或润滑油使用不当,造成催化剂中毒、活性下降,催化转化效率受到影响,进而使汽车排放性能恶化。

对催化转换器进行机械故障诊断时,可从以(1)实验机准备下几个方面着手。

外观检查

检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后,观察催化转化器表面是否有凹陷,如有明显的凹痕和刮擦,则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹,在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点,如有则说明催化转化器曾处于过热状态,需做进一步的检查。

用拳头敲击并晃动催化转化器,如果听到有物体移动的声音,则说明其内部催化剂载体破碎,需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹,各连接是否牢固,各类导管是否有泄漏,如1般的企业做不了有则应及时加以处理。此方法简单有效,可快速该比较方法利用较多检查催化转化器的机械故障。

由于催化剂载体破损剥落、油污聚集,容易阻塞载体的通道,使流动阻力增大,这时可通过测量其压力损失来进行检查。

背压试验

在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔,接出一个压力表,启动发动机,在怠速和2500r/min时,分别测量排气背压,如果排气背压不超过发动机所规定的限值,则表明催化剂载体没有被阻塞。

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